什么是整车零担货物运输？
现在市场向多元化发展，物流运输也实行多元化。在中国，大部分中小物流公司依托自身的货源优势，主要经营模式就是特定线路的公路专线。其中公路运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成，与大型物流企业的零担货物运输相比, 由于中小型物流企业众多，因而零担货物运输的物流网络体系也更为发达。很多人对整车零担货物运输不了解，接下来小编为大家普及一下。
整车货物运输，主要是作为第三方物流企业，按照客户的时效要求，提供门到门一站式服务。由于承接的是大型企业物流大宗普货运输业务，属于合同物流供应商，货量有保证，所以往往能够发整车，不够整车可以与其他公司的货拼车，货量非常小，或者线路不均衡时，就外包给社会上的专线物流公司。
零担货物运输，就是依托其庞大的营业网点，将各个中小客户的散货揽在一起，凑满一车时再发货。
整车零担货物运输根据不同的地理、时间、货物情况与装卸要求及司机的活动方式这四个维度观察与分析整车与零担运输业务。
从货物情况与装卸要求来看，整车运输的货物更多为大宗货物运输，没有过高的装卸要求，中途不需要专门的停靠与收集货源。而零担运输的生产组织工作比整车运输要更为复杂与细致，需要承运人确定货物重量、负责保管和组织装卸，运输企业必须配备一定的仓库、货棚、专用车辆、装卸和搬运工具等货运设施，占用较多的人力、物力与财力。
整车运输服务的货主在空间上的分布呈现任意与分散的状态。司机根据货主的需求前往货源地承运货物，整车运输一般是一种没有固定线路的直达运输。而零担运输服务的货主在空间上的分布较为固定与集中。零担运输一般主要包括干线运输和末端配送两种运输形式，货物通过末端配送进行集结 与分拨，整合够一辆车的货物后再通过干线节点进行运输。
从中国现有的公路货运市场来看，整车零担货物运输利用互联网思维和最新信息技术，浪费少，速度快，是很多大企业的首选运输方式。
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